ACEITE SHELL RIMULA R4 15W40 CK-4 E9 5LT
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Diseñado para brindar triple protección
Shell Rimula ( R4 X ) está formulado con la innovadora tecnología Dynamic Protection de Shell, que cuenta con un avanzado sistema de aditivos que se adapta a los requisitos específicos de su motor. Esto ayuda a brindar protección en tres áreas clave:
control de ácidos y corrosión: protege contra la corrosión controlando los ácidos formados cuando el combustible se quema 1
control de desgaste: mantiene películas de aceite fuertemente protectoras para mantener en funcionamiento los componentes críticos del motor. 1
control de depósitos: resiste la oxidación a alta temperatura, por lo que mantiene los motores limpios de depósitos 1
Shell Rimula R4X proporciona:
Hasta un 50% más de limpieza del motor 1
Se ha demostrado hasta un 50% más de control de limpieza, es decir, menos lodos de motor, en diferentes partes del motor en pruebas de motor clave para cumplir con las especificaciones de EE. UU. Y Europa.
Hasta un 50% más de protección contra la corrosión ácida 1
Se ha comprobado que Shell Rimula R4 X brinda hasta un 50% más de protección en pruebas de motor y de laboratorio y de campo en condiciones de conducción de camiones del mundo real.
Hasta un 30% más de protección contra el desgaste 1
En la prueba del motor Mack T-10, Shell Rimula R4 X demostró hasta un 30% mejor protección contra el desgaste de los anillos de pistón del motor y las camisas de los cilindros que la requerida para cumplir con la especificación API CI-4.
Especificaciones:
Grado de viscosidad SAE: 15W-40
API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF. SL, ACEA: E7, E5, E3, Global: DHD-1, Oruga: ECF-2, ECF-1-A, Cummins: CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71, DDC: 93K215, Deutz: DQC III-10, IVECO: T1 (cumple con los requisitos), JASO: DH-1, Mack EO-M +, EO-M, HOMBRE: M3275-1, Aprobación MB 228.3, MTU: Categoría 2, Camiones Renault: RLD-2, Volvo: VDS-3,
Grado de viscosidad SAE: 20W-50
API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, ACEA: E7, HOMBRE: M3275-1, Aprobación MB 228.3, JASO: DH-1, Deutz: DQC III-10
Las especificaciones del producto enumeradas anteriormente pueden variar de vez en cuando y es posible que no todas estén disponibles para la venta en su país específico. Para obtener una recomendación específica para su vehículo de nuestra cartera de productos, utilice nuestra herramienta gratuita de recomendación de aceite en línea, Shell Lubematch
Shell Rimula ( R4 X ) está formulado con la innovadora tecnología Dynamic Protection de Shell, que cuenta con un avanzado sistema de aditivos que se adapta a los requisitos específicos de su motor. Esto ayuda a brindar protección en tres áreas clave:
control de ácidos y corrosión: protege contra la corrosión controlando los ácidos formados cuando el combustible se quema 1
control de desgaste: mantiene películas de aceite fuertemente protectoras para mantener en funcionamiento los componentes críticos del motor. 1
control de depósitos: resiste la oxidación a alta temperatura, por lo que mantiene los motores limpios de depósitos 1
Shell Rimula R4X proporciona:
Hasta un 50% más de limpieza del motor 1
Se ha demostrado hasta un 50% más de control de limpieza, es decir, menos lodos de motor, en diferentes partes del motor en pruebas de motor clave para cumplir con las especificaciones de EE. UU. Y Europa.
Hasta un 50% más de protección contra la corrosión ácida 1
Se ha comprobado que Shell Rimula R4 X brinda hasta un 50% más de protección en pruebas de motor y de laboratorio y de campo en condiciones de conducción de camiones del mundo real.
Hasta un 30% más de protección contra el desgaste 1
En la prueba del motor Mack T-10, Shell Rimula R4 X demostró hasta un 30% mejor protección contra el desgaste de los anillos de pistón del motor y las camisas de los cilindros que la requerida para cumplir con la especificación API CI-4.
Especificaciones:
Grado de viscosidad SAE: 15W-40
API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF. SL, ACEA: E7, E5, E3, Global: DHD-1, Oruga: ECF-2, ECF-1-A, Cummins: CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71, DDC: 93K215, Deutz: DQC III-10, IVECO: T1 (cumple con los requisitos), JASO: DH-1, Mack EO-M +, EO-M, HOMBRE: M3275-1, Aprobación MB 228.3, MTU: Categoría 2, Camiones Renault: RLD-2, Volvo: VDS-3,
Grado de viscosidad SAE: 20W-50
API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, ACEA: E7, HOMBRE: M3275-1, Aprobación MB 228.3, JASO: DH-1, Deutz: DQC III-10
Las especificaciones del producto enumeradas anteriormente pueden variar de vez en cuando y es posible que no todas estén disponibles para la venta en su país específico. Para obtener una recomendación específica para su vehículo de nuestra cartera de productos, utilice nuestra herramienta gratuita de recomendación de aceite en línea, Shell Lubematch